古蜀道，從廣義上說，南起成都，過廣漢、德陽、梓潼，越大小劍山，經(jīng)廣元而出川，在陜西褒城附近向左拐，之后沿褒河過石門，穿越秦嶺，出斜谷，直通八百里秦川，全長約1000余公里。
從狹義上說，僅包括四川境內(nèi)的路段，南起成都，北止于廣元七盤關(guān)，全長約450公里。
蜀道是一個(gè)內(nèi)涵極其豐富的大概念，包括四面八方通往古代蜀地的道路，有自三峽溯江而上的水道，由云南入蜀的樊道，有自甘肅入蜀的陰平道和自漢中入蜀的金牛道、米倉道、荔枝道等等，也包括蜀地范圍內(nèi)的道路，這是廣義上的蜀道。而通常學(xué)術(shù)研究中提到的“蜀道”，則是指狹義的概念，即由關(guān)中通往漢中的褒斜道、子午道、故道、儻駱道（堂光道）以及由漢中通往四川的金牛道、米倉道等。
“蜀道之難，難于上青天”，詩仙李白的一句由衷感嘆，令無數(shù)人對(duì)這條綿延千載的陸上交通線望而卻步。古蜀道穿越秦嶺、巴山、岷山，包括了子午道、儻駱道、褒斜道、陳倉道、荔枝道、米倉道、金牛道等多條子線。時(shí)至今日，現(xiàn)代化的交通體系已令“蜀道難”成為一種回憶，蜀道已不僅僅是一條交通之路，更是沉淀著兩千年底蘊(yùn)的文化之路。它承載著人類征服自然的艱辛，記錄著群雄逐鹿的傳奇，也譜寫著民族交流的和諧篇章。為了保存這份珍貴的文化遺產(chǎn)，近日，蜀道沿線的川陜12市已經(jīng)啟動(dòng)了蜀道申報(bào)世界文化線路遺產(chǎn)的工作。
“金牛開道”蜀地始通
蜀道的開鑿始于公元前3世紀(jì)秦惠文王伐蜀。關(guān)于此，還有一個(gè)“金牛開道”的有趣傳說。據(jù)《太平御覽》卷八百八十八《蜀王本紀(jì)》記載，秦惠王時(shí)，蜀王不向秦國投降，由于秦蜀之間沒有道路連通，秦王也拿蜀王沒辦法。有一次，蜀王跟幾萬人一起到褒谷狩獵，正巧遇到了秦惠王。秦惠王送給蜀王許多金子，蜀王回贈(zèng)給秦惠王禮物，結(jié)果等秦王把禮物拿到手里，禮物卻全變成了泥土。秦王大怒，但他的大臣們卻向他賀喜道：“泥土象征著土地，這說明秦國將要得到蜀國了啊?！鼻鼗萃跤X得有道理，但又怕這次分開后再也見不到蜀王了，于是命人雕刻了5頭石牛，把金子放在牛屁股后面。蜀王看到了，還以為這些牛排出的糞便就是金子，于是派了上千名士兵跟著5名壯士拖著這些石?；貒@樣便開出了一條從秦國通向蜀國的道路。這便是最初的蜀道。
自此之后，人們便世世代代在此基礎(chǔ)上奮力開鑿，將蜀道一次次延伸、拓寬，印證著人類征服自然天險(xiǎn)的堅(jiān)定決心。僅以朝天峽為例，這里地勢(shì)險(xiǎn)峻，又是通向巴蜀的必經(jīng)之地，古往今來，人們?yōu)榱舜蛲ㄊ竦溃群笤谶@里修建了6條難度極高的道路，因此，這里又有“中國交通史博物館”的美譽(yù)。這6條道路分別是：遠(yuǎn)古時(shí)候山民們走出的羊腸小道、先秦時(shí)官府倡導(dǎo)在峽壁建立的棧道、峽中江邊船工們修建的纖夫道、嘉陵江上的船道、民國時(shí)期修建的川陜公路以及上世紀(jì)50年代修建的寶成鐵路隧道。
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